Времена дефицита шин давно прошли, а молодые водители даже не представляют, как во времена бывшего СССР автомобильные шины не просто покупали, их «доставали». О каком либо выборе не могло быть и речи – брали то, что было. Сегодня покупка шин дело простое, ассортимент имеется огромнейший, вопрос только в наличии денежных средств. Для многих автолюбителей покупка шин связана с существенным сокращением семейного бюджета, и конечно хотелось бы сэкономить на шинах. Как ни странно, это не очень сложно, просто нужно знать правила обслуживания и хранения автомобильных шин. Таких правил не очень много и они довольно просты.

 

Как известно, шины на колесах автомобиля изнашиваются неравномерно. Обычно, протектор шин на ведущих колесах интенсивнее изнашивается посередине шины, а на ведомых колеса ... Читать дальше »

 

Видеорегистратор – это прибор, который зачастую является свидетелем происшествий на дорогах. Он записывает различные события, что при дорожном происшествии дает возможность, верно, разрешить ситуацию.

 

Практически каждый автолюбитель в состоянии позволить себе это устройство, но как правильно выбрать знают далеко не все. Для того, что бы ваш выбор при покупке видеорегистратора был верным, необходимо учитывать некоторые факторы, первый из них – это, какое количество камер содержит устройство, и каково качество их съемки. Далее обратите особое внимание на крепление видеорегистраторов, на этом держится вся система, прибор должен быть устроен так, что бы при вождении не мешал водителю и при этом он должен надежно крепить, ведь это влияет на качество съемки. Еще одни, но не менее важный фактор, это устойч ... Читать дальше »

 

Как переключать передачи МКПП без сцепления?

 

Наверняка у многих читателей возникает вопрос, а зачем уметь переключать передачи без сцепления? Однозначно ответить на поставленный вопрос нельзя, но могу привести два примера из своей жизни, когда эти навыки мне пригодились:

 

1) Как-то однажды мы с другом (у которого прав нет) поехали на рыбалку. Пока ставили палатки, я умудрился сильно вывихнуть ногу (левую). Выжимать сцепления было крайне больно и неудобно, а ехать до ближайшего травм пункта более 40 км. Вот тут и пригодилось моё умение ездить фактически без левой ноги (с помощью правой трогался);

 

2) Второй банальный случай – сцепление просто сломалось, тросик какой-то оборвался. Благ ... Читать дальше »

 

Если рабочий ход тормозной педали автомобиля увеличился, а педаль стала "мягче", вероятнее всего в тормозную систему попал воздух. В таких случаях резко снижается эффективность торможения, поэтому прибегают к такой процедуре, как «прокачивание» тормозов, то есть удаление воздуха из тормозной системы. Это довольно ответственная операция, обеспечивающая качественную работу тормозов и безопасность движения. Впрочем, работа эта не сложная, но удобнее всего её выполнять вместе с напарником.

 

Для заполнения гидравлического привода тормозов нужно применять только соответствующую тормозную жидкость. Не допускается смешивание разных марок тормозных жидкостей, или добавление в систему тормозной жидкости другого состава к той, которая уже находится в тормозной системе.

 

... Читать дальше »

 

Иногда случается, что даже у нового автомобиля во время торможения начинают скрипеть тормозные колодки. При этом эффективность торможения может оставаться нормальной, но от неприятного звука, все равно, хочется избавиться, хотя его причину удается выявить не сразу. Не редко, при появлении таких скрипов, автовладельцы обращаются в СТО, для диагностики, выяснения причин таких звуков и даже для замены деталей тормозной системы. Можно ли, при возникновении такой проблемы, решить её самостоятельно, то есть своими силами диагностировать тормозную систему, найти причину возникновения скрипов в тормозах и устранить её? Давайте вначале рассмотрим наиболее вероятные причины скрипов и свистов тормозных колодок.

 

Для нового автомобиля, или для новых тормозных колодок наиболее частая причина таких неприятных зву ... Читать дальше »

 

Операцию по замене передних тормозных колодок модели Daewoo Lanos (Sens) можно и самому.

 

Перед началом нужно затянуть ручник и подставить под одно из колес упоры с обеих сторон. Далее при помощи домкрата поднимаем машину. Стоит отметить, что поднимать необходимо колесо, противоположное к тому, под которым лежат упоры. После этого колесо демонтируется, а тормозной механизм нужно очистить от грязи и пыли, образовавшейся от износа тормозных колодок. Кроме того, нужно очистить фигурные направляющие тормозных колодок, для чего придется посмотреть на внутреннюю часть диска. Очищать детали вполне можно зубной щеткой.

 

При использовании какой-либо смазки, нужно следить, чтобы она не попала на тормозной диск или колодки. После замены колодок ... Читать дальше »

 

Легкосплавные диски обладают рядом преимуществ в сравнении со стальными изделиями. Как правило, это вес и дизайн оформления. Если стальной диск в 13 дюймов весит 8 килограммов, то такой же легкосплавный литой образец при взвешивании будет 6 кг. Кованый формат вообще окажется – 5 кг. Поэтому, если существует возможность сократить технический вес колеса, то за счет этого уменьшается масса неподрессоренных элементов, соответственно и сил инерции автомобиля.

 

За счет стандарта снижения веса и инерционных показателей легкое колесо уже быстрее возвращается на место в период прохождения неровных поверхностей. Отсюда в момент поворачивания колеса, у которого наименьшая масса, требуется меньше усилий на руль. Поэтому, снижение инерционности увеличивает разгонную и тормозную динамику.

... Читать дальше »

 

Стартер – это узел, обеспечивающий запуск силового агрегата автомобиля. В случае его выхода из строя завести двигатель достаточно сложно. Рассмотрим, какие же поломки стартера наиболее часто встречаются, и как их можно отремонтировать.

 

Стоит отметить, что разделяют мелкий и капитальный ремонт стартера. При мелком ремонте ремонту или замене подлежат некоторые его части: щетки, втулки либо подшипники, щеткодержатель, втягивающее реле. При капремонте ремонту поддается также бендикс, шестерня привода, якорь, редуктор, обмотка статора, корпус с магнитами. Интересно, Что часто проще и дешевле купить новый узел в сборе, чем производить его капитальный ремонт. Правда это окупает себя в редких модификаций авто.

 

После демонтажа стартера с двигателя ... Читать дальше »