Не смотря на то, что со временем автоматические коробки перемены передач (АККП) становятся все более надежными, но, к сожалению, они все еще остаются одними из самых уязвимых агрегатов автомобиля. Это объясняется конструкционной сложностью АКПП, большим требования к качеству и точности изготовления ее деталей, а также высокими требованиями к обслуживанию и условиям эксплуатации.



АКПП очень чувствительна к перегреву. Например, достаточно побуксовать в снегу минут 20—30, как масло в коробке перегреется, и она как говорят, «сгорит». Плохое качество масла в АКПП, или не тот его тип, еще быстрее выведет коробку передач из строя. Не стоит забывать и об естественном износе деталей АКПП. В поддоне коробки находится магнит, который собирает на себе весь металлический порошок, появившийся в результате износа. Уже после пробе ... Читать дальше »

 

 

Рано или поздно у автолюбителей возникает желание добавить стайлинга своему авто. Некоторые начинают с тюнинга двигателя, кто то со стайлинга внешнего вида, а кто то с оптики. Начиная с оптики, следует помнить, что конкретно вы хотите получить от данного тюнинга. Либо это будут «ангельские глазки» либо это светодиодная полоска по нижнему краю фары или по верхнему.

 

При изготовлении ангельских глазок необходимо для начала снять фару, на которую будем изготавливать наши «глазки». После того как фара снята с машины приступаем к ее разборке. Аккуратно снимаем стекло с корпуса, вынимаем отражатели из фары. Теперь нам понадобится прозрачная пластмассовая трубка. Погружаем трубку в горячую воду и делаем из нее круг, подходящий по размеру и окружности нашей фаре. Как форма круга готова обрезаем ... Читать дальше »

 

С необходимостью замены и доливки масла сталкиваются все автомобилисты, без исключений, и очень важно, придерживаться определенных правил, что бы максимально продлить жизнь двигателя.

 

Так же, как и полная замена масла в АКПП наиболее важный фактор – периодичность замены. Здесь следует придерживаться рекомендаций автопроизводителя - как правило – 10 000 км или 1 год. Особенно тщательно надо придерживаться этих сроков, если автомобиль на гарантии, ведь не секрет что просрочка на 1 день или 1 км – уже повод для снятия гарантии двигателя. Однако следует помнить, что это рекомендации для «средних» масел, и при использовании масел с длительным сроком эксплуатации (масла с маркировкой - LongLife) может быть продлен до 15 000 – 25 000 км. Не следует забывать, что при эксплуатации в критических условиях (агрессивная е ... Читать дальше »

 

Автомобильный кондиционер - механизм довольно прихотливый, поэтому следует постоянно за ним следить, чтобы избежать неполадок. Важность регулярного обслуживания порой недооценивается, и некоторые автолюбители обращаются в сервис, когда уже возникла проблема. Как же избежать сбоев в работе кондиционера?

 

Главной проблема - разрушение манжеты вала компрессора. Она усыхает, если долгое время не работала, своего рода приклеивается к валу и вращается вместе с ним. Так она приходит в полную непригодность. При разрушении манжеты компрессора компрессорное масло и хладагент вытекут из системы. Самой выгодной и простой профилактикой неисправностей является пуск системы кондиционирования на 5-10 минут каждый месяц, не зависимо от погоды. Это позволит равномерно распределить компрессорное масло ... Читать дальше »

 

Руководство Электрооборудование Chevrolet Lanos. содержит подробные цветные схемы электрооборудования автомобиля с четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 1,5 л. Кроме схем в книге представлены цветные фотографии с описанием операций по снятию и ремонту генератора, стартера, других узлов электрооборудования, а также по замене ламп. Книга предназначена для водителей, желающих обслуживать и ремонтировать автомобиль самостоятельно, а также для работников СТО.

 

Издательство: За рулем

Страниц: 49

Формат: PDF

Размер: 22.3 Мб

Язык: Русский

Год издания: 2010

 

Многие водители привыкли обслуживать систему зажигания автомобиля самостоятельно. В этом нет ничего необычного. Заменить свечи, высоковольтные провода, очистить загрязненные контакты – может практически каждый. Но есть вещи, которые на автомобилях оснащенных электронной системой впрыска топлива делать нельзя.

 

Никогда не надо проверять систему зажигания на искру, как это делали раньше. Цена вопроса, особенно в системах, где коммутатор находится в блоке управления (контроллере), весьма дорога. Делать это надо через разрядник или хотя бы через свечу зажигания, которая надежно заземлена на корпус автомобиля. В противном случае может быть пробита защита коммутатора.

 

Простейший разрядник легко сделать из свечи. Просто прикрутите надежно провод к ... Читать дальше »

 

Руководство по устройству, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Ford Granada с 1978 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,7, 2,0, 2,3, 2,8 л.

Руководство содержит подробную информацию о способах диагностики и ремонта узлов и агрегатов автомобиля.
В отдельные разделы диска входят инструкция по эксплуатации Ford Granada, рекомендации по техническому обслуживанию, пособие по кузовным работам, перечень необходимого инструмента, моменты затяжки резьбовых соединений и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля.

Руководство предназначено для владельцев автомобилей Форд Гранада, механиков, работников СТО и автосервисов.

наименование: Автомобили Ford Granada. Руководство по ремонту и обслуживанию
серия: Руководство по ремонту и обслуживанию
изд ... Читать дальше »